http://example.com/news.php My blog description en-us http://example.com/news.php?d=9
Tatu Lauslehto kävi kahtena päivänä nauttimassa messujen ilmapiiristä ja moikkaamassa monia moottoripyöräalan tuttuja.

- Uusi kausi oikeastaan alkaa aina näiltä messuilta tarkastellaan sitä asiaa harrastajien tai kilpailijoiden näkökulmasta. Tällä kertaa en ollut kilpailukalustoni kanssa esillä messuilla, Lauslehto kertoi.

Järvenpääläisen toisen polven ratamoottoripyöräilijän suunnitelmat kohta alkavalle kilpailukaudelle ovat selvillä:

- Viime kaudella vaihdoin Yamaha-pyörään ja olin kalustooni tyytyväinen. Samalla pyörällä jatketaan nyt luottavaisena, kun takana on jo kokemusta tästä pyörästä. Kilpasarja on myös tuttu IDM-sarja, jossa viime vuonna olin parhaimmillani jo varsin lähellä kärjen vauhtia.

- Kolmen kärkeen olen asettanut tavoitteeni. Se on aivan realistinen tähtäin. Kovasti on töitä tehty viime kauden jälkeen, joten kuski ja pyörä ovat paremmassa tikissä.

- Olen pitänyt päällä tiukkaa kuntokuuria ja mies on kovassa vedossa. Kilpailen nyt WP:n iskareilla ja minulla on täysi tuki heiltä kisakauden aikana. Maaliskuun alussa ajan ensimmäiset testit Espanjan Valenciassa, Lauslehto jatkoi.

Jarno Saari ]]> Fri, 17 Feb 2012 20:33:45 +0200 http://example.com/news.php?d=9 http://example.com/news.php?d=8 Fri, 17 Feb 2012 20:32:37 +0200 http://example.com/news.php?d=8 http://example.com/news.php?d=7  
- Tuloksia katsellessa näyttää toki hyvältä, mutta ei ollut mikään helppo viikonvaihde. Pyörän alustan säädöt eivät sopineet tälle radalle, vaikka Saksan IDM-sarjan radoilla ei ole ollut vastaavia ongelmia, Lauslehto vertaili.
 
- Takarenkaan pidon kanssa oli eniten ongelmia, joita yritimme ratkaista kokeilemalla kolmea erilaista takaiskaria. Pyörän säädöt kohentuivat, mutta ei niitä saatu riittävän hyvälle tasolle vielä kilpailuunkaan mennessä.
 
Järvenpääläinen Yamaha-kuljettaja saavutti aika-ajossa paalupaikan niukalla yhden kymmenyksen erolla.
 
- Kisan startissa Erno Kostamo pääsi kärkeen ja ajoin alussa kakkosena. Toisella kierroksella pääsin tekemään ohituksen ja sain vedettyä tasaisesti eroa kisan edetessä, Lauslehto selvitti.
 
- Maalissa voittomarginaali oli 15 sekuntia ennen Kostamoa. Ongelmista huolimatta tämä oli hyvä testikisa ja tulokset olivat sellaiset, joita lähdettiin hakemaankin.
 
- Kotimaassa ajoin kesäkaudella kaksi kisaa, jotka molemmat voitin, vuoden 2009 Suomen mestari jatkoi.
 
Tatu Lauslehdon kilpailukauden päätöskisa koittaa 16.-18. syyskuuta Hockenheimin radalla Saksassa.
 

Jarno Saari
]]> Tue, 30 Aug 2011 10:55:21 +0300 http://example.com/news.php?d=7 http://example.com/news.php?d=6 Kesän kilpailutauon jälkeen Tatu Lauslehto lähti jälleen tavoittelemaan kärkisijoja ratamoottoripyöräilyn IDM-sarjan kahteen osakilpailuun, jotka ajettiin viikonloppuna Red Bull Ring -radalla Itävallan Spielbergissä. ##more##
 
Järvenpääläinen saavutti värikkäiden vaiheiden jälkeen kaksi 8. sijaa Supersport-luokan tasaisista kilpailuista.
 
- Red Bull Ring oli minulle uusi rata ja se osoittautui yllättävän vaikeaksi oikeiden säätöjen löytämisen suhteen. Rata sisältää ylä- ja alamäkiä sekä kovia jarrupaikkoja, Lauslehto selvitti.
 
- Treeneissä oli paljon opeteltavaa eikä vielä aika-ajossakaan pyörä tuntunut riittävän hyvältä. Niinpä oli tyytyminen 13. lähtöruutuun.
 
Ensimmäisessä kisastartissa Yamaha-kuljettaja menetti reilusti aikaa, kun kahdessa ensimmäisessä mutkassa kolaroitiin useamman kuskin voimin.
 
- Oli aika hilkulla, että matka ei katkennut jo ekaan mutkaan ja sitten jouduin väistämään kolaria toisella kaarteessa. Sen vuoksi putosin aivan häntäpäähän.
 
Lauslehto onnistui kisan edetessä nousemaan kuitenkin hyvälle pistesijalle kahdeksanneksi.
 
- Toisen kisalähdön sijoitus oli juuri sama, mutta siinä kävimme tasaista vääntöä kuudennesta sijasta. Ajosuoritus oli melko virheetön ja pyörä tuntui paremmalta etupään säätömuutosten jälkeen.
 
Lauslehdon sarjasijoitus on nyt seitsemäs. Hänen ohjelmassa on vielä IDM-sarjan viimeinen kisaviikonloppu syyskuussa sekä vierailu SM-kauden päätöskisaan Virtasalmella ensi viikonvaihteessa.
 
Jarno Saari

]]> Thu, 25 Aug 2011 09:37:57 +0300 http://example.com/news.php?d=6 http://example.com/news.php?d=5 Tatu Lauslehto ei osallistu Schleizer Dreieck IDM kisaviikonloppuun 5.-7.8.2011 loukkaantumisen vuoksi. ##more##
Loukkaantuminen vaatii todennäköisesti leikkauksen joka tehdään tiistaina 9.8.2011. Mahdollisen leikkauksen jälkeen selviää tarkemmin milloin Tatu pääsee jälleen tositoimiin Yamahan kanssa.

-Webmaster- ]]> Sun, 07 Aug 2011 15:01:48 +0300 http://example.com/news.php?d=5 http://example.com/news.php?d=4
Yamaha-kuljettaja ajoi tiukoissa Supersport-luokan kisoissa kympin kärjessä, mutta ei yltänyt kauden parhaimpien sijoitustensa tasolle.##more##

Aika-ajoissa ja harjoituksissa keli vaihteli, kun välillä rata kuivui ja taas välillä satoi vettä.

- Näytti siltä, että aika-ajon loppuun saakka kannattaa pitää alla sadekelin renkaat. Vielä kolme minuuttia ennen loppua olin tuloksissa kärjessä, mutta rata ehti kuivua ja pienellä riskillä kuivan kelin renkaat vaihtaneet kuskit menivät lopussa ohi, kertoi ruutuun 13 pudonnut Lauslehto.

- Eka kisa ajettiin oikein kunnon vesisateessa. Alussa ei ollut kunnon luottoa renkaiseen, mutta kisan loppuosalla sadekelin ajaminen oli hyvällä tasolla.

Sadekelin kisasta tuloksena oli 10. sija, joka sijoitus kohentui pykälällä viikonlopun toisessa lähdössä.

- Mokasin toisen kisan startin aika pahasti ja putosin sijalle 17. Sieltä sentään pystyin nousemaan yhdeksänneksi kisan aikana.

Itävallan kisaviikonlopun jälkeen Tatu Lauslehto on IDM-sarjan pisteissä kuudentena.

Kausi jatkuu elokuun ensimmäisenä viikonvaihteena Saksassa, joten nyt edessä on neljän viikon kesätauko.

Jarno Saari ]]> Wed, 06 Jul 2011 08:12:04 +0300 http://example.com/news.php?d=4 http://example.com/news.php?d=3  
Uusien alustan osien myötä järvenpääläinen Yamaha-kuljettaja oli jälleen lähellä Euroopan kärkivauhtia Supersport-luokassa.##more##
 
Ensimmäisen aika-ajon jälkeen Lauslehto oli neljäntenä, mutta toisen aika-ajon jälkeen tuloksena oli 7. lähtöruutu.
 
- Viikonlopun avauskisassa ajoin suurimman osan matkasta viidentenä, mutta lopussa kilpakumppani ajoi lähes kylkeen ja väistöliike maksoi kolme sijaa lopputuloksissa.
 
Toiseen kilpailuun Lauslehdon tiimi haki säätömuutoksilla lisää pitoa pyörän takapäähän ja warm-upin kolmas sija lupailikin hyvää kisavauhtia.
 
Homma muuttui todelliseksi arpapeliksi, kun tuntia ennen kisaa ropsahti kunnon sadekuuro. Sade alkoi uudestaan lähtöruudukossa, joten valtaosa kilpailijoista vaihtoi alle sadekelin renkaat.
 
- Sade sitten loppui yhtä nopeasti kuin alkoikin ja kisan edetessä rata ehti kuivua kokonaan. Me olimme aikamoisissa vaikeuksissa, kun sadekelin kumit sulivat alle.
 
- Olin maalissa jälleen kahdeksas, mutta olin kolmanneksi nopein sadekelin renkaita käyttänyt. Kolme kärkisijaa meni kuivankelin renkailla ajaneille ja kaksi seuraavaa sijaa välikelin renkaat valinneille kilpailijoille, Lauslehto summasi.
 
Hieman erikoisen kisaviikonlopun jälkeen Tatu Lauslehto on IDM-sarjan pisteissä sijalla seitsemän, mutta sarjan neljäs sija on vain neljän pisteen päässä.

Jarno Saari

]]> Mon, 20 Jun 2011 23:29:25 +0300 http://example.com/news.php?d=3 http://example.com/news.php?d=2  
Yamaha-kuljettaja kärsi pitovaikeuksista Supersport-luokan aika-ajoissa, kun pehmeämmällä renkaalla ajettaessa alustan säädöt eivät toimineet kuljettajan toivomalla tavalla.##more##
 
- Alustaongelmat verottivat vauhtia. Ongelma oli sama kuin kauden avauskisassakin, joten en pystynyt hyödyntämään pehmeämmän renkaan pitoa Lähtöpaikaksi jäi 12. ruutu, mutta tiesin kisasäätöjen olevan kilpailukykyisemmät kovemman renkaan myötä, Lauslehto kertasi.
 
Nurburgringin ensimmäisessä kisastartissa Lauslehto taisteli muutaman kilpakumppanin kanssa kuudennesta sijasta, mutta joutui maalilinjalla tyytymään kahdeksanteen sijaan. Eroa kärkeen kertyi 17,9 sekuntia.
 
Saksalainen Yamaha-kuljettaja Jesco Gunther onnistui voittamaan molemmat kisalähdöt.
 
Toinen startti oli suomalaisittain epäonninen, kun Tatu Lauslehto havaitsi kytkinongelman jo lämmittelykierroksella.
 
- Tiesin, että ongelmia tulee lähtökiihdytyksessä, ja niinhän siinä kävikin.
Putosin alussa sijalle 25, josta nousin lopulta sijalle 17. Kisan aikana vauhti oli hyvällä tasolla ja ajoinkin kilpailun neljänneksi nopeimman kierrosajan.
 
Lauslehdon kilpailukalusto saapuu alkuviikon aikana takaisin Suomeen.
Huoltotoimien jälkeen tiimi päättää, että osallistuuko se tulevana viikonloppuna ajettavaan Road Racingin SM-avaukseen Jurvassa.
 
- Kesän aikataulun puitteissa olisi tarkoitus kilpailla myös muutamassa SM-sarjan kisassa. Jos kytkimen ongelmat saadaan selvitettyä, lähden kyllä mittaamaan kotimaan sarjan tasoa testimielellä, Lauslehto päätti.

]]> Sat, 04 Jun 2011 12:35:21 +0200 http://example.com/news.php?d=2 http://example.com/news.php?d=1 Lauslehto saavutti Supersport-luokan kisoista sijat 6 ja 7. ##more##
 
Aika-ajoissa järvenpääläinen Yamaha-kuljettaja jäi paalupaikka-ajasta vain
0,5 sekuntia, mutta se riitti tasaisessa kärkiryhmässä kahdeksanteen lähtöruutuun.
 
Viikonlopun avauslähdön ensimmäisissä mutkissa oli ahdasta ja Lauslehto joutui antamaan siinä kahinassa muutaman sijan periksi. Maalilipulle saavuttaessa hän ehti nousta seitsemänneksi.
 
- Lopussa olisi ollut saumoja vielä pari sijaa ylemmäksi. Saavutin edellä ajaneen kaksikon, mutta suoranopeus ei riittänyt ohituksiin, Lauslehto summasi.
 
Toisessa kisalähdössä Tatu Lauslehto oli kierrosajoissa lähempänä kärkivauhtia, ylitti maalilinjan kuudentena ja taipui kilpailun voittajalle enää 10 sekuntia.
 
- Nopein kierrosaikani oli vain kaksi kymmenystä kärkeä hitaampi, joten tämä alkukauden vauhti uudella pyörälläni lupaa kyllä hyvää kesän kisoihin.
 
Toisessa kisassa suomalaisen edelle sijoittui yksi sarjan ulkopuolinen kilpailija, joten Lauslehto kuittasi siitä viidenneksi korkeimmat sarjapisteet.
 
Yamaha-kuski on nyt IDM-sarjan pistetaulukossa viidentenä. Seuraava kilpailu on ohjelmassa kahden viikon kuluttua Nürburgringin radalla.

]]> Sat, 04 Jun 2011 12:27:27 +0200 http://example.com/news.php?d=1